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各類液壓計(jì)算機(jī)輔助測試系統(tǒng)成為了各類液壓試驗(yàn)臺(tái)的主流。尤其是虛擬儀器測試系統(tǒng)的出現(xiàn)和逐漸發(fā)展成熱，幾乎應(yīng)用到了近年來所有液壓試驗(yàn)臺(tái)上。

電噴共軌試驗(yàn)臺(tái)的電噴系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)不管是在汽車，摩托車還是在大型的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械設(shè)備上都有廣泛的使用。

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共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)、保養(yǎng)與維護(hù)1.1 產(chǎn)品特點(diǎn)　　1、 支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí)，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器；2、 6通道共軌噴油器

隨著裝備電控柴油機(jī)車輛銷售量的增加，后續(xù)的柴油機(jī)維修對汽車后市場的技術(shù)人員將是一個(gè)挑戰(zhàn);另一方面柴油機(jī)電控系統(tǒng)相對于一些汽車領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)人員來說也是一個(gè)較新的領(lǐng)域。

?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出1.1倍，能達(dá)到145MPa，壓力大霧化好燃燒充分，從而進(jìn)步了動(dòng)力性，達(dá)到省油的目的。