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作者： 發(fā)布日期：2019-08-22
?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出1.1倍，能達(dá)到145MPa，壓力大霧化好燃燒充分，從而進(jìn)步了動(dòng)力性，達(dá)到省油的目的。
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會(huì)出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動(dòng)小，各缸供油不均勻可獲得改善，從而減輕柴油機(jī)的振動(dòng)和降低排放。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是通過公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)主要的作用就是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開，通過對(duì)共軌管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本無關(guān)。
